2025年度国内汽车质量投诉指数发布，多品牌车企投诉情况曝光

买车最害怕的是什么呢？并非是价格高昂，而是刚刚提了车就出现降价情况，刚刚入手了就面临换代现象。2025年的汽车质量投诉榜单公布了一个让人心忧的现实状况：销量越高的那些车企，常常也就是投诉的重点受灾区域，特别是比亚迪以及理想汽车，其中一个稳稳占据榜首位置，另一个突然进入前十。

比亚迪投诉指数暴涨109% 迭代增配成众矢之的

2025年，比亚迪凭借74811.1的投诉指数处于榜首高位，同比增长幅度达109%，此增量将整个中国品牌的投诉指数直接拉高。从相关数据观察，海豹06新能源、秦L、宋L DM-i等销量可观的车型均在榜单之中，成为车主维护自身权益的重点关注对象。

车主们集中吐槽的三大问题，其一为迭代增配，其二是续航里程不准，其三是千里眼和哨兵模式缺失。不少2024款车主车子刚提回几个月，2025款就随着更低的价格以及更高的配置上市了，这种被“背刺”的感觉直接转变成了投诉指数。

理想汽车投诉指数暴涨581% 空降榜单第六名

今年榜单里头，理想汽车变成了最为特殊的一种存在，投诉指数跟同比相比涨了超过五倍，直接一下子就空降来到了第六名的位置。它作为唯一进入榜单的新势力车企，其爆发式增长的背后是L系列车主的集体发出声音。

在下摆臂出现异响这一状况成为技术层面当中的主要被吐槽要点之后，有不少车主反馈称，当车辆行驶于颠簸路面之际，底盘部位会传来显著的金属撞击声响。而更让那些老车主觉得难以承受的是，官方所进行的频繁降价致使二手车的保值率出现大幅下降，所以因降价产生的投诉由此集中性地爆发了。

德系美系合资品牌 老问题依然难解

相比于去年同期，德系车投诉指数增长了17%，大众品牌为此贡献了主要的增量部分。其中，变速箱电脑板故障在一汽 - 大众CC、途昂、探岳等车型上较为集中，同时轮胎开裂这一状况以及承诺未履行的情况，也是车主多次提到反映的问题。另外，一汽奥迪也没能避免此类情况，C柱外饰板出现脱落，成为了新的被吐槽的点。

投诉指数呈现上涨态势，上涨幅度为百分之二十八的乃是美系车，上汽通用别克尽管从榜首之位退居到了第二名，然而转向卡滞产生异响问题、仪表台出现老化开裂方面的问题仍然是存在着的，英朗于紧凑型车这一阵营的榜单当中处在榜首位置，老车主展开维权所形成的声量依旧是较为可观的。

紧凑型车投诉大幅下滑 老车型热度减退

和整体呈现的上涨态势不一样，紧凑型车的投诉指数跟去年同期相比下降了39%。像秦PLUS、驱逐舰05、轩逸、马自达3昂克赛拉等车型，在去年同一时期时遭遇了集中投诉，然而在今年，这些车型的投诉声量显著地减弱了。

情形表明，伴随时间推进，部分老款车型的集中投诉潮流已然过去，或者厂商借助私下交流安抚了部分车主。然而，紧凑型汽车作为销量主要力量，一旦出现新的问题，依旧有可能再度提升投诉指数。

2024和2025款新车成投诉重灾区

依照车型年款去作观察，最近两年制成的新车遭到投诉的占比达到了70%之高。2024款的车型以及2025款的车型，其投诉榜单当中的TOP3全被比亚迪所占据，海豹06这款新能源汽车，还有秦L，因处于迭代增配环节出现问题，投诉的指数都在5000以上。

新车本应是技术以及体验的升级版，然而现在却变成了问题集中爆发的阶段，这也体现出当下汽车行业更新换代速度过快，厂家想要抢占市场，常常来不及进行充分验证，直接将用户当作了测试员。

服务和车身电气问题占比高达75%

于投诉问题分布里，服务与车身电气这两大类加起来占比竟然高达75%。服务类投诉榜单上前十名全被比亚迪旗下的车型给包揽了，迭代增配变成了核心矛盾。车身电气类问题跟同比相比有小幅的上涨，部件开裂以及车身生锈依旧是很常见的。

需要予以关注的是，发动机类投诉与去年同期相比下降了16%，发动机出现异响、故障灯亮起、发生漏油等问题的情况有所减轻。这表明传统动力系统的可靠程度在提高，然而智能化配置以及服务承诺却成为了新的让人苦恼的地方。

审阅完这份投诉清单，你认为购置车辆是应当等待价格平稳了之后再去入手呢，还是尽早购买进而早早享受呢？欢迎于评论区域谈论你的观点，点赞并分享以便让更多准备去买车的友人得以看见。